Pengetahuan Dasar Relay (bagian 7)

Hampir seminggu saya agak vakum untuk nulis blog karena lebih fokus ke amazon dulu he... sorry yah :)
Ok, kali ini saya akan menjelaskan untuk membuat "relay lengket". Pengertian relay lengket adalah relay yang digunakan untuk menghubungkan dua kabel dengan sekali sentuhan arus pada salah satu kaki relay. Jika relay kaki 4,,, 87 dan 30 supaya tetap terhubung maka 86 dan 85 harus diberi arus positif dan negatif. Jika salah satu tidak deberi arus, maka 30 dan 87 tidak tersambung.

Jika anda menggunakan relay lengket, maka cukup dengan memberi arus sekali saja saja maka kedua kabel akan tersentuh sampai kabel utamanya sudah di off-kan.

Ini sering saya coba untuk relay engine atau relay alarm. Langsung saja saya kasi skemanya untuk pasang alarm


Keterangannya sebagai berikut:

  1. Hubungkan kesemua relay sesuai kabel yang ada di skema yang diatas
  2. Untuk kabel ke massa, saya memberikan saklar supaya bisa dimatikan sewaktu - waktu
  3. Untuk out put karena menghasilkan arus negatif, maka saya biasanya menghubungkan ke klakson
  4. Usahakan setrum langsung di beri Fuse kira-kira 15 Ampere sebagai pengaman
  5. Dan kabel ke ON bisa anda hubungkan ke kontak ON


Cara kerjanya:

  1. Saat saklar yang ada di kabel massa dihubungkan, maka relay lengket berada dalam posisi stand by
  2. Jika saja ada sesorang yang menyalakan mobil (tentu saja kunci di On kan), maka klakson akan berbunyi terus
  3. Klakson akan terus bunyi walau anda sudah mencabut kunci 
  4. Klakson baru akan mati jika saklar ke massa di putus kan

1 comments:

  1. Malam Pak, Mohon Petunjuk Pak, Mengenai Diagram Relay Lengket Yang Bapak Buat; Untuk Kabel Massa Pasang ke Saklar; Maksud Bapak Kabel Massa Nyambung ke Sakral, Sakral yang Satu lagi Nyambung Ke Body Mobil? Apa itu Maksud Bapak, n apa Bisa di Pasang Di Mobil Avanza Venoz . Mohon Petunjuk Dari Bapak, Sebelumnya Saya Ucapkan Banyak Terima Kasih Atas Petunjuk Dari Bapak.

    ReplyDelete